La grúa pórtico de tipo europeo tiene una estructura probable con grúa pórtico tradicional. Pero con algunas nuevas tecnologías en puntos clave como la unidad de accionamiento, la estructura del carro, el sistema de alimentación de energía y el sistema de control de operación, la grúa pórtico de tipo europeo tiene mejores características de función. También con movimientos más precisos, la grúa pórtico de tipo europeo es adecuada para el manejo de cargas valiosas. La experiencia de operación de los usuarios será muy buena con este producto.

La grúa pórtico es un tipo de deformación de la grúa puente. Se utiliza principalmente en exteriores para el manejo de carga de patio de material, carga a granel. También cuando se trata de fabricación de generadores, rotor para centrales eléctricas y otras cargas valiosas, la grúa pórtico europea es una mejor opción teniendo en cuenta todas las condiciones.

Baja holgura de instalación–diseño modular, estructura compacta

Funcionamiento suave–unidad de accionamiento VVVF, control de velocidad continuo

Seguridad–limitador de desplazamiento, limitador de sobrecarga, freno de respuesta rápida, protección eléctrica

Ambiente no dañino–bajo nivel de ruido, peso muerto ligero

Montaje del carro: Estructura cerrada–motor + freno + caja reductora diseño integrado tres en uno.

Transmisión: Modo de entrada/salida directa sin acoplamiento, alta eficiencia de transmisión, alta precisión de montaje y libre de mantenimiento.

Deber de trabajo: FEM2m / FEM3m, el nivel de protección es IP54 y aislamiento de clase F.

Correo electrónico: [email protected]
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