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Grúa pórtico con neumáticos de goma

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  • Capacidad de carga: 20 toneladas ~ 45 toneladas
  • Envergadura de la grúa: 12 m ~ 35 m o personalizada
  • Altura de elevación: 6 m a 18 m o personalizado
  • Unidad de elevación: polipasto de cable o polipasto de cadena
  • Trabajo: A5, A6, A7
  • Fuente de alimentación: Basada en su fuente de alimentación

Visión general

¿Qué es una grúa pórtico con neumáticos de goma?

Una grúa pórtico con neumáticos de caucho (RTG) es una grúa móvil con una estructura de acero montada sobre neumáticos de goma. Consiste en una viga horizontal soportada por patas con ruedas, lo que le permite montar a horcajadas sobre contenedores de carga, maquinaria o materiales a granel. A diferencia de las grúas pórtico montadas sobre rieles (RMG), las RTG operan libremente en superficies planas, lo que ofrece una flexibilidad inigualable.

Características principales

  • Movilidad: Los neumáticos de goma permiten el movimiento a través de patios, talleres o muelles.
  • Capacidad de carga: Por lo general, de 30 a 200 toneladas, con algunos modelos que superan las 500 toneladas.
  • Altura de elevación: Plumas o separadores ajustables para apilar contenedores o cargas pesadas.
  • Personalización: Diseños modulares para industrias específicas (por ejemplo, manejo de contenedores, elevación de bobinas de acero).

Ventajas de las RTG

  • Sin dependencia ferroviaria: Reducción de los costes de infraestructura.
  • Alta maniobrabilidad: Ideal para espacios congestionados o de usos múltiples.
  • Implementación rápida: se reubica rápidamente para satisfacer las demandas operativas.

Aplicación

La grúa pórtico con neumáticos de caucho es un equipo de elevación versátil que se utiliza para cargar y descargar contenedores de envío de manera eficiente en puertos de todo el mundo. Ofrecen un movimiento rápido y preciso para mejorar la productividad y la seguridad en el manejo de la carga. Los neumáticos de goma de las grúas las hacen más maniobrables y permiten un fácil movimiento en el terreno accidentado de las zonas portuarias. En general, estas grúas desempeñan un papel importante en la logística y contribuyen al comercio mundial y al crecimiento económico.

A. Industria manufacturera

  • Manejo de maquinaria pesada: elevar y colocar equipos industriales como turbinas, prensas o máquinas CNC.
  • Soporte de la línea de ensamblaje: Transporta grandes componentes entre las etapas de producción.

B. Producción de concreto prefabricado

  • Manejo de losas y haz: mueva elementos de concreto prefabricados desde los moldes hasta los patios de almacenamiento.
  • Operaciones de apilamiento: Organice productos terminados verticalmente para optimizar el espacio del patio.

C. Industria de la construcción

  • Instalación de la viga de acero: posicione vigas estructurales durante el puente o la construcción de gran altura.
  • Gestión del patio de materiales: administrar barras de refuerzo, tuberías y suministros de andamios.

D. Industria del acero

  • Manejo de bobina y placa: transporte de bobinas de acero (hasta 50 toneladas) entre las líneas de almacenamiento y procesamiento.
  • Manejo de losas: mueva losas calientes o frías en molinos.

E. Astilleros e industria marina

  • Asamblea del barco: Levante las secciones de barcos, motores o hélices durante la construcción.
  • Operaciones de puerto: contenedores de carga/descarga, maquinaria pesada o proyectos de carga de los buques.

Diferentes tipos de grúas de pórtico tyred de goma para ti

Las grúas de pórtico de goma (RTG) son soluciones de elevación versátiles diseñadas para la movilidad y la adaptabilidad en todas las industrias. A continuación se presentan cuatro tipos comunes disponibles para la venta, cada uno adaptado a necesidades operativas específicas:

Grúa de neumáticos de goma de una sola viga grúa

Este RTG liviano presenta una sola viga principal soportada por patas de goma. Ideal para cargas ligeras a medianas (1–20 toneladas), se destaca en talleres, almacenes y pequeñas unidades de fabricación. Su diseño compacto permite una fácil navegación en espacios estrechos, mientras que las unidades eléctricas o hidráulicas aseguran un funcionamiento suave. Las aplicaciones incluyen manejo de piezas de maquinaria, productos paletizados y contenedores de luz.

Grúa de pórtico tyred de goma de doble haz

Equipado con vigas duales para mayor resistencia, esta grúa maneja cargas de servicio pesado (20–500+ toneladas). La estructura de doble haz proporciona capacidades de estabilidad y tramo superior (hasta 40 metros), lo que la hace adecuada para molinos de acero, puertos y sitios de construcción. Las características como los sistemas antiaminámica y los repartidores personalizables permiten un manejo preciso de bobinas de acero, contenedores de envío y maquinaria de gran tamaño.

Grúa de neumáticos de goma A-frame

Distinguido por su configuración de pierna en forma de A, esta grúa ofrece un equilibrio excepcional y un aclaramiento vertical. Se usa comúnmente en patios de concreto prefabricados, instalaciones aeroespaciales y muelles de construcción naval. El diseño del marco A minimiza la obstrucción del suelo, lo que permite un fácil acceso a cargas de bajo perfil, como paneles de concreto o componentes de aeronaves. Las capacidades de carga generalmente varían de 10 a 100 toneladas.

Crane de pórtico de transporte de straddle

Diseñados para el transporte rápido de contenedores y carga, los portadores de Straddle cuentan con un marco de alta limpieza que “se extiende”. Combinan la movilidad RTG con la funcionalidad del portador Straddle, ideal para puertos ocupados, terminales intermodales y centros logísticos. Con capacidades de hasta 50 toneladas, apilan y mueven eficientemente contenedores, remolques o equipos pesados ​​en distancias cortas.

Elegir el tipo correcto

  • Cargas ligeras/medianas: opte por RTGS de un solo haz.
  • Uso industrial pesado: los modelos de doble haz proporcionan robustez.
  • Manejo especializado: los operadores A-Frame o Straddle abordan los requisitos de nicho.

Al igualar el tipo de grúa con las demandas operativas, las empresas mejoran la eficiencia y la seguridad en entornos dinámicos.

Modos de dirección de las grúas pórtico con neumáticos de goma

Modo de dirección Descripción Lo mejor para
Dirección en las cuatro ruedas Todos los neumáticos giran simultáneamente para giros en radios cerrados. Patios congestionados con espacio limitado.
Los volantes Crab giran en diagonal, lo que permite el movimiento lateral. Alineación precisa de cargas debajo de los ganchos.
Dirección en las ruedas delanteras Solo giran las ruedas delanteras; Le siguen las ruedas traseras. Caminos largos y rectos.
Dirección en las ruedas traseras Las ruedas traseras giran mientras las ruedas delanteras permanecen fijas. Estabilidad de carga pesada durante los giros.

Cómo seleccionar la grúa pórtico con neumáticos de goma adecuada

Paso 1: Defina sus requisitos de elevación

  • Capacidad de carga: Calcule el peso máximo (incluya las fuerzas dinámicas del movimiento).
  • Envergadura y altura: Asegúrese de que la grúa pueda montarse a horcajadas y elevarse sobre obstáculos.

Paso 2: Considere el tipo de cargas

  • Contenedores: Opte por esparcidores y plumas telescópicas.
  • Materiales a granel: Elija accesorios de agarre o sistemas de imanes.

Paso 3: Evaluar la movilidad y la dirección

  • Tipo de neumático: Neumáticos para terrenos accidentados vs. caucho sólido para superficies pavimentadas.
  • Modo de dirección: Priorice la dirección en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas para espacios reducidos.

Paso 4: Elija entre sistemas de accionamiento eléctrico o hidráulico

  • RTG eléctricas: Menor ruido y mantenimiento; Ideal para uso en interiores.
  • RTG hidráulicas: Mayor potencia para aplicaciones pesadas al aire libre.

Paso 5: Evaluar el entorno operativo

  • Condiciones climáticas: Recubrimientos anticorrosivos para zonas costeras; Cabinas climatizadas para climas fríos.
  • Condiciones del terreno: Neumáticos reforzados para grava o superficies irregulares.

Cómo operar una grúa pórtico con neumáticos de goma

A. Comprobaciones previas a la operación

  • Inspeccione las llantas para ver si están desgastadas o pinchadas.
  • Verifique los niveles de fluido hidráulico y la integridad del cable de acero.
  • Pruebe los sistemas de parada de emergencia y las alarmas.

B. Procedimientos operativos seguros

Manejo de carga:

  • Centre la carga debajo del gancho para evitar que se vuelque.
  • Evite los arranques/paradas bruscas para minimizar el balanceo.

Movilidad:

  • Use observadores cuando retroceda en áreas concurridas.
  • Reduzca la velocidad en superficies mojadas o irregulares.

C. Protocolo de apagado

  • Baja el anzuelo al suelo.
  • Accione los frenos de estacionamiento y los estabilizadores.
  • Bloquee los paneles de control para evitar el uso no autorizado.

Preguntas más frecuentes

P1: ¿Cuáles son las ventajas de usar una grúa pórtico con neumáticos de goma?

  • Flexibilidad: No se necesitan rieles fijos; Se puede reposicionar fácilmente.
  • Eficiencia de costos: menor inversión en infraestructura que las RMG.
  • Versatilidad: Adaptable a diversas cargas y entornos.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre las grúas pórtico RTG y las grúas pórtico montadas sobre rieles (RMG)?

  • RTG: Móvil sobre neumáticos de goma; Apto para patios de usos múltiples.
  • RMG: Fijada sobre rieles; Mayor precisión para terminales de contenedores.

P3: ¿Pueden los RTG operar en diferentes condiciones climáticas?

Sí: Los modelos con impermeabilización (carcasa IP65, neumáticos antideslizantes) soportan la lluvia, la nieve o el calor.

P4: ¿Cuál es la función principal de una grúa pórtico con neumáticos de goma?

Para elevar, transportar y posicionar cargas pesadas en entornos que requieren movilidad y adaptabilidad.

P5: ¿Qué mantenimiento se requiere para las grúas pórtico con neumáticos de goma?

  • Diariamente: Revise los neumáticos, los frenos y las líneas hidráulicas.
  • Mensualmente: Lubrique las juntas e inspeccione los cables de acero.
  • Anualmente: Revisión de motores y prueba de carga de la grúa.

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